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纯自研水陆两栖大飞机!AG600-1003架机胜利试车 代号鲲龙

发布时间:2022-02-11 19:03:57 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:近日我国自主设计研发的大型水陆两栖飞机AG600-1003架机完成首次试车,系统状态良好! 报道称,AG600飞机1003架机从6月24日正式进入总装工作阶段,历时186天。 先后完成机身三段对接、翼身对接、垂尾机身对接、发动机短舱安装、螺旋桨安装等多项总装工作和
         近日我国自主设计研发的大型水陆两栖飞机AG600-1003架机完成首次试车,系统状态良好!
 
        报道称,AG600飞机1003架机从6月24日正式进入总装工作阶段,历时186天。
 
        先后完成机身三段对接、翼身对接、垂尾机身对接、发动机短舱安装、螺旋桨安装等多项总装工作和增压舱、动力环控系统气密试验,液压系统耐压试验,全机航电系统导通等多项关键试验,按照计划节点高质量圆满实现飞机总装下架。
 
除了1003架机之外,今年还将有两架AG600组装试车,这三架飞机还将完成试飞任务。
  
据悉,AG600代号为“鲲龙”,是一款满足森林灭火和水上救援的迫切需要,自主研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备,填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白。
 
AG600与运-20、C919合称为中国大飞机“三剑客”,是我国“大飞机家族”重要成员之一。
  
AG600飞机设计、制造等核心技术拥有完全自主知识产权,飞机机体结构、动力装置和主要机载系统百分之百由国内配套,是创新型国家建设的标志性工程之一。
 
AG600最大起飞重量为53.5吨,机体总长36.9米,翼展38.8米,单船身、悬臂上单翼布局型式,四台WJ-6发动机,前三点可收放式起落架。

(编辑:南京站长网)

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